Maersk : Nouveau réseau Gemini pour une fiabilité mondiale
Maersk révolutionne la logistique grâce à sa vision 2024
Alors que nous approchons de la fin de l’année 2024, Maersk vous propose les dernières informations pour soutenir votre planification logistique en cette période de pointe dynamique. Ce mois-ci, nous explorons les indicateurs économiques clés, discutons des dernières tendances dans le fret maritime et aérien, et présentons nos dernières avancées sur nos solutions logistiques phares, y compris de nouvelles installations et des stratégies réseau améliorées. Des investissements dans l’infrastructure résiliente du réseau Gemini, y compris l’optimisation de notre réseau Intra-Asie, à la flexibilité opérationnelle offerte par le nouvel entrepôt Lin-gang à Shanghai, Maersk s’engage à permettre des chaînes d’approvisionnement plus fluides et fiables en Asie-Pacifique.
Tendances du marché
L’activité économique mondiale a maintenu son élan au cours de la première moitié de 2024, avec une croissance annuelle prévue à 2,7 %. La croissance du secteur manufacturier mondial reste plus lente que celle des services, bien que les derniers PMI manufacturiers indiquent une légère amélioration.
L’économie américaine devrait croître de 2,7 % en 2024, une augmentation par rapport aux estimations antérieures en raison de la forte consommation des ménages. Toutefois, un rebond du taux d’épargne pourrait représenter un risque à la baisse pour la consommation.
L’économie européenne reste entravée par l’inflation volatile et les tensions géopolitiques. L’Allemagne, première économie européenne, a évité de justesse une récession au T3 en raison de la faiblesse de la production industrielle et de la demande intérieure lente, ce qui maintiendra la croissance du PIB de la zone euro sur l’ensemble de l’année à 0,7 %. Les ventes au détail ont rebondi au T3, laissant entrevoir une consommation future plus soutenue.
La Chine prévoit une croissance de 4,8 % en 2024. Les défis du secteur immobilier et l’épargne élevée pèsent sur la demande intérieure, bien que les récentes politiques fiscales et monétaires devraient soutenir la croissance. Les PMI manufacturiers chinois ont indiqué une expansion en octobre, les exportations continuant d’être le moteur de la croissance économique.
Sujet tendance – Sur la route – Événement client Gemini en Asie-Pacifique
Lors de la dernière diffusion client sur le Réseau du Futur, Maersk a souligné le rôle crucial du réseau dans la gestion des perturbations et des coûts inévitables dans la logistique mondiale en améliorant la fiabilité. Le nouveau réseau se concentrera sur les axes Est-Ouest, notamment les routes de l’Asie vers l’Amérique du Nord, l’Asie vers l’Europe, et le Moyen-Orient vers l’Asie. D’importants investissements dans les terminaux hub au cours des 4 à 5 dernières années soutiendront cette transition vers un modèle en étoile, renforçant la résilience et la capacité opérationnelle. Maersk vise à améliorer la fiabilité de l’expédition mondiale en atteignant une ambition de 90 % de fiabilité des horaires une fois entièrement mise en place, en garantissant une couverture portuaire étendue et en optimisant la vitesse grâce à une collaboration avec les partenaires terminaux.
Bhavan Vempati, a expliqué la vision : “L’ambition avec les 90 % de fiabilité n’est pas seulement la vitesse, pas seulement le coût et pas seulement l’optimisation. C’est vraiment faire en sorte que cela puisse devenir une réponse, une réponse convaincante à ces problèmes que vous avez aujourd’hui et aux problèmes qui nous attendent et qui vont continuer à persister à l’avenir.” Bhavan Vempati, Chef du Marché Asiatique, Produit Océanique
Les points clés inclus dans la structure de réseau simplifiée réduisant le nombre d’escales portuaires pour minimiser les retards et renforçant le contrôle en concentrant davantage d’opérations dans les terminaux APM. Le réseau Gemini, une collaboration opérationnelle entre Maersk et Hapag-Lloyd, vise à fournir un réseau océanique flexible et interconnecté avec une fiabilité historiquement inégalée et leader dans l’industrie. Les investissements dans les hubs de transbordement ont élargi la capacité et soutiennent des connexions à l’heure, dans le but de réduire de 80 % les retards actuellement causés par les transbordements manqués.
Anne-Sophie Zerlang Karlsen, a discuté de certains détails opérationnels : “La portée mondiale en réalité découle du fait que Maersk investit dans, et continuera d’investir dans différents outils pour réaliser des optimisations de route.” Anne-Sophie Zerlang Karlsen, Vice-Présidente & Chef des Opérations en Asie-Pacifique
La combinaison des navires principaux, des navettes et des hubs au sein de cette nouvelle structure de réseau est conçue pour fournir un service plus cohérent et plus efficace, au bénéfice des clients de Maersk dans le monde entier.
Source : indiashippingnews.com
