Une révolution dans l’automobile : un écran tactile affichant deux images différentes simultanément
Technologie JDI: un écran tactile révolutionnaire pour l’automobile
Une technologie innovante pour les écrans tactiles
JDI vient d’annoncer un écran tactile capable d’afficher deux images différentes en fonction de la position du spectateur et de détecter ses entrées tactiles uniques. Cette technologie, appelée 2 Vision Display (2VD), permet à un écran central d’infodivertissement dans une voiture de se comporter comme deux écrans indépendants, offrant ainsi aux constructeurs la possibilité d’économiser sur les coûts tout en continuant la tendance des intérieurs de voitures minimalistes sans sacrifier le nombre d’écrans disponibles.
Une avancée technologique remarquable
Le nouvel écran de JDI peut détecter deux entrées tactiles différentes, ce qui le distingue des écrans 2VD traditionnels. La capacité de déterminer si une entrée tactile provient du conducteur ou du passager est cruciale pour les applications automobiles, afin d’éviter toute interférence indésirable pendant la conduite.
Des spécifications adaptées à l’automobile
Les caractéristiques techniques de l’écran tactile double de JDI ne sont peut-être pas exceptionnelles comparées à celles de certains appareils grand public, mais elles sont parfaitement adaptées aux véhicules. La possibilité d’utiliser un seul écran partagé entre le conducteur et les passagers pourrait intéresser de nombreux constructeurs automobiles.
Des applications diverses
En plus des applications automobiles, la technologie 2VD de JDI peut trouver des applications dans d’autres industries. Par exemple, les aéroports pourraient afficher des informations spécifiques à chaque porte, tandis que dans le domaine de la sécurité routière, un écran unique pourrait afficher des panneaux différenciés en fonction de la voie ou de l’emplacement des conducteurs.
Des défis à relever pour les constructeurs
Malgré les avantages que représente la technologie 2VD dans les voitures, les constructeurs doivent également améliorer les performances de leurs matériels pour la prendre en charge efficacement. Sans une puissance de calcul suffisante, les conducteurs et les passagers pourraient rapidement rencontrer des problèmes de performance.
Source : www.tomshardware.com
